Эра автомобилей с ИИ: представлен первый в мире кроссовер на платформе Gemini
21 января 2026 года шведский автопроизводитель Volvo Cars совершил прорыв, представив не просто новый электромобиль, а принципиально новый класс транспортных средств.
Полностью электрический кроссовер EX60 стал первым в мире автомобилем, чьим «цифровым сердцем» и центральной нервной системой выступает искусственный интеллект Google Gemini. Это событие знаменует переход от эры вспомогательных технологий к эпохе глубокой интеграции ИИ, где он становится основой для всех функций и взаимодействий.
В отличие от знакомых голосовых помощников, Gemini в Volvo EX60 — это центральный интеллектуальный слой (англ. «central intelligence layer»), пронизывающий всю электронную архитектуру автомобиля. Система заменяет заученные команды полноценным диалогом, позволяя водителю формулировать сложные, контекстные и многоэтапные запросы. Например, достаточно попросить: «Найди письмо от Анны о встрече завтра, добавь это событие в мой календарь и проложи маршрут в офис, чтобы я приехал за 15 минут до начала». ИИ самостоятельно извлечет данные из Gmail, создаст событие в Календаре и рассчитает оптимальное время выезда.
Глубокая интеграция с экосистемой Google открывает доступ к сервисам без использования смартфона, минимизируя отвлечение от дороги. В будущем, через беспроводные обновления (OTA), возможности Gemini расширятся до анализа видеопотока с камер в реальном времени. Система сможет отвечать на вопросы о достопримечательностях за окном, предупреждать о потенциальных дорожных ситуациях или помогать с парковкой, описывая окружение.
EX60 дебютирует на новой электрической архитектуре SPA3 с напряжением 800 В, которая обеспечивает рекордно быструю зарядку и высокую энергоэффективность. В конструкции кузова применена инновационная технология крупногабаритного литья из сплавов алюминия, что позволило значительно повысить жесткость, снизить вес и увеличить внутреннее пространство салона.
Модельный ряд включает несколько версий:
- Базовая P6 (задний привод): мощность 374 л.с., батарея 80 кВт*ч, запас хода — около 620 км.
- P10 (полный привод): два мотора суммарной мощностью 503 л.с., батарея 91 кВт*ч, запас хода — до 720 км.
- Флагманская P12 (полный привод): 670 л.с., батарея 112 кВт*ч, разгон до 100 км/ч — менее 3,5 секунд, максимальный запас хода в линейке — около 810 км.
Используя зарядные станции мощностью 400 кВт, EX60 способен пополнить запас хода на 340 км всего за 10 минут. Автомобиль оснащен портом стандарта NACS, что дает доступ к глобальной сети Supercharger от Tesla. Также реализованы технологии vehicle-to-home (V2H) и vehicle-to-load (V2L), позволяющие использовать энергию батареи автомобиля для питания дома или бытовых приборов.
Интерьер выполнен в скандинавском стиле с акцентом на технологии и экологичные материалы. Центральное место занимает 15-дюймовый изогнутый OLED-дисплей, управление которым интуитивно дополняется голосовым помощником. Новое компактное двухспицевое рулевое колесо не заслоняет вид на экран. Для максимального погружения установлена премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins с поддержкой пространственного звука Dolby Atmos, превращающая салон в концертный зал.
