Пассажирка скончалась на борту самолета: экипаж завершил 13-часовой рейс

На борту рейса British Airways из Гонконга в Лондон женщина скончалась всего через час после взлёта. Экипаж принял решение не прерывать полёт и продолжил 13-часовой маршрут. Тело укрыли одеялом и переместили в хвост самолёта, где позже пассажиры заметили неприятный запах из-за нагрева от кондиционеров, пишет The Sun.

После посадки в Хитроу пассажиры ждали на борту 45 минут — полиция проводила обязательную проверку. Никто из экипажа или пассажиров не пострадал, а авиакомпания не получила жалоб.

Что диктует протокол в таких случаях?

Смерть пассажира на борту — редкий, но отработанный сценарий в авиации. По данным Международной организации гражданской авиации (ICAO), единых глобальных правил нет: решение принимает капитан, взвешивая безопасность, топливо и медицинскую помощь. Над океаном или отдалёнными районами (как на маршруте Гонконг-Лондон) экстренная посадка рискованна — она требует больше топлива и может вынудить садиться в аэропортах без реанимации.

Эксперты FAA (Федеральное управление гражданской авиации США) отмечают: около 1 смерти на 1 млн пассажиров приходится на полёты. British Airways, как и другие перевозчики (Lufthansa, Emirates), следует внутреннему протоколу: тело изолируют в хвосте или туалете, чтобы избежать паники. Нагрев в хвосте — типичная проблема: воздух от двигателей прогревает зону до 30–40°C, усиливая разложение (по данным авиационных отчётов NTSB).

К слову, аналогичные случаи бывали — в 2019 году на рейсе Delta из Атланты тело пробыло 5 часов в хвосте без инцидентов.

Ранее мы писали, что японский EC-2 признан самым уродливым в мире самолётом.