В Баренцевом море нашли немецкий транспорт «Утландсхерн», потопленный в 1942 году
Как сообщили в организации «Разведывательно-водолазная команда» (РВК), военный транспорт «Утландсхерн», затонувший в Баренцевом море в 1942 году, обнаружили и идентифицировали специалисты. Судно нашли в рамках проекта «Москитный флот Победы. Север» при поддержке Русского географического общества и ДОСААФ России.
После обнаружения объекта водолазы выполнили погружение, провели видеосъёмку и подтвердили его принадлежность. Выяснилось, что это немецкий военный транспорт «Утландсхерн» — первое судно, уничтоженное советскими торпедными катерами в ходе битвы за Заполярье. Кроме того, именно с его гибели начался список немецких транспортов, потопленных в районе Печенги.
В РВК напомнили, что свой последний рейс «Утландсхерн» совершил утром 16 марта 1942 года. Практически пустой пароход следовал из Лиинахамари в Киркенес под охраной двух сторожевых кораблей. Однако при выходе из фьорда судно подорвалось на советской тяжёлой мине КБ, установленной катерами МО-153 и МО-163 в ходе минных постановок зимой 1941–1942 годов.
Идентифицировать транспорт удалось благодаря найденному судовому колоколу, на котором сохранилось его первое название — Cartagena. В организации сообщили, что теперь специалисты продолжат изучение материалов подводной съёмки и архивных документов, чтобы подготовить документальный фильм об истории судна.
Что известно о судне «Утландсхерн» и его значении для истории
«Утландсхерн» был построен в 1927 году в Гамбурге для одной из местных судоходных компаний. Судно длиной 105 метров имело вместимость 2 643 брутто-регистровых тонны и водоизмещение около 4,4 тысячи тонн. За время службы транспорт несколько раз менял название: сначала он носил имя Cartagena, затем Golfo de Panama, а в 1939 году получил своё последнее название — «Утландсхерн».
С началом Второй мировой войны судно было зафрахтовано немецким флотом для перевозки военных грузов в Балтийском, Северном и Норвежском морях. После нападения Германии на СССР транспорт обеспечивал снабжение немецких войск в Заполярье, регулярно выполняя рейсы между Киркенесом и Лиинахамари. Весной 1942 года он был потоплен в устье губы Печенги, подорвавшись на мине, установленной катерниками Северного флота.
Гибель «Утландсхерн» стала первым случаем, когда советские торпедные катера потопили транспорт противника в этом регионе, что открыло новую страницу в истории морских сражений на Севере. Находка судового колокола с первоначальным названием позволила точно идентифицировать судно, несмотря на то, что оно лежало на дне более 80 лет.
Обнаружение затонувших кораблей времён войны имеет не только историческое, но и мемориальное значение. Это напоминание о подвиге моряков Северного флота, которые в суровых условиях Заполярья вели борьбу с немецкими конвоями. Проект «Москитный флот Победы. Север» направлен на сохранение памяти о тех событиях, и обнаружение «Утландсхерн» станет важной частью этой работы. Документальный фильм, который планируют снять исследователи, расскажет о судьбе судна и его экипажа, а также о том, как советские моряки переломили ход войны на море.