В Германии Boeing с 270 пассажирами ударился хвостом о землю при взлете

Как сообщает издание Metro со ссылкой на очевидцев, при вылете пассажирского самолёта из Мюнхена произошёл авиаинцидент с Boeing 787. Во время разгона по взлётно-посадочной полосе 26L самолёт авиакомпании Vietnam Airlines задел её хвостовой частью. Рейс VN34 вылетал 15 августа в Ханой, на борту находились около 270 пассажиров и члены экипажа.

По данным очевидцев, во время разворота перед отрывом от земли раздался громкий хлопок, а салон заволокло пылью — лайнер зацепил огни взлётно-посадочной полосы. На кадрах, снятых одним из пассажиров, видно, что пилоты использовали практически всю длину ВПП для набора скорости, так как лайнер был переполнен.

Несмотря на столкновение, машина продолжила набор высоты, однако вскоре в кабине сработали датчики удара (tailstrike). Экипаж принял решение прекратить полёт, совершил два низких пролёта над городом для оценки повреждений и выработки топлива. Это позволило снизить вес судна. Для безопасной посадки диспетчеры направили борт на полосу 26R. Перед касанием лётчики выработали топливо, чтобы снизить вес судна. При приземлении у самолёта лопнули несколько пневматиков шин.

Что такое tailstrike и почему это опасно

Tailstrike (удар хвостовой частью) — это ситуация, когда хвост самолёта касается взлётно-посадочной полосы во время взлёта или посадки. Обычно это происходит, когда угол атаки слишком велик, а скорость ещё недостаточна для отрыва. Причины могут быть разными: неправильный расчёт веса и центровки, ошибка пилотов, недостаточная длина ВПП или погодные условия.

В случае с Boeing 787, вероятно, самолёт был сильно загружен, и пилоты попытались взлететь с максимальной тягой, но хвост задел полосу. Это могло повредить конструкцию, гидравлику или системы управления. Однако экипаж действовал грамотно: они проанализировали ситуацию, выработали топливо для облегчения и безопасно посадили самолёт. Лопнувшие пневматики говорят о том, что посадка была жёсткой, но без катастрофических последствий.

Реакция и расследование

В результате инцидента никто из находившихся на борту не пострадал. Делом занимается Федеральное бюро по расследованию авиационных происшествий Германии (BFU), специалисты уже изъяли самописцы для установления причин происшествия. Расследование должно определить, была ли это ошибка пилотов, техническая неисправность или проблема с расчётами веса.

Пассажиры, пережившие инцидент, отметили профессионализм экипажа, который сохранял спокойствие и действовал чётко. Vietnam Airlines уже принесла извинения пассажирам и пообещала сотрудничать со следствием. Временная задержка рейса была неизбежна, но главное — никто не пострадал.

Ожидается, что отчёт BFU будет опубликован в течение нескольких месяцев. Пока же самолёт направлен на техническую проверку, а рейсы Vietnam Airlines из Мюнхена временно приостановлены. Пассажиры, которые должны были лететь этим рейсом, будут перебронированы на другие рейсы.