Обзор Geely Atlas Pro

Хорошо известный белорусам китайский кроссовер Geely Atlas сменил поколение и похорошел. Изрядной переработке подверглась и начинка авто. Усовершенствованная модель зовется Geely Atlas Pro и уже завоевывает наш рынок. Посмотрим, чем удивит нас прокачанный «китаец» и как скоро он полностью заменит оригинальную версию.

Оснащение

Производитель называет Pro именно новым поколением, хотя авто и построено на базе уже знакомого Atlas. Их объединяет подвеска (передний мост — макферсон, задний — Multilink), а вот шасси серьезно доработано. С этим команде Geely помогли спецы Lotus Cars, и кроссовер стал заметно более управляемым на дороге.

Под капотом у гибридного Pro — трехцилиндровый турбомотор мощностью 177 л. с. и стартер-генератор на 48 В. Такая система выравнивает старт и экономит до 15% горючего. Разгон до 100 км/ч занимает у автомобиля 8,4 с. К бензиновому двигателю прилагается литий-ионная батарея на 0,4 кВт⋅ч, которая размещена сзади.

Pro использует коробку передач 7DCT, которая обеспечивает переключение передач со скоростью не более 0,2 с. Производитель заявляет расход топлива Джили Атлас Про в 6,8 л на 100 км, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками Джили Атлас Про можно на странице Geely Atlas Pro.

Экстерьер

Внешне новое поколение Geely Atlas довольно сильно изменилось: даже пропорции не те, что раньше. Длина кузова выросла на 2,5 см, а высота — на 1,9 см. Добавили и клиренса, пусть и всего на 0,8 см. Это значит, что Pro стал еще чуть более проходимым, что в наших условиях немаловажно, особенно для массового кроссовера.

В лаконичном дизайне новинки активно использовался принцип золотого сечения, но в деталях по-прежнему читается фирменный стиль Geely. Это и своеобразный узор радиаторной решетки, и характерные зеркала заднего вида — кстати, они оснащены обогревом и могут автоматически складываться по нажатию одной кнопки.

Стоит отметить и вместительный «умный» багажник объемом 378 литров. Открыть его можно и без рук: даже если купить в магазине множество разных припасов, их не понадобится класть на землю, чтобы его открыть. Кроме того, есть у Pro и защита от защемления, что добавляет лишних очков безопасности авто.

Geely Atlas Pro представлен в пяти расцветках: красной, серой, синей, белой и черной.

Интерьер

Салон Pro был полностью переработан. При его создании дизайнеры марки опирались на флагманскую модель Geely Tugella. Удобный мультируль с круиз-контролем, управлением мультимедиа и подогревом, кожаные сиденья с подогревом Nappa — все это не может не радовать любителей водить с комфортом.

Также модель Pro может похвастаться перешедшей по наследству от базовой Geely Atlas приборной панелью с 7” LCD-экраном и 12,3” мультимедийным экраном. А еще Pro позволяет заряжать смартфон «по воздуху». Но, пожалуй, самая впечатляющая деталь внутреннего убранства авто — панорамная крыша площадью около 1,2 м.

Безопасность

Вопрос безопасности при покупке китайского автомобиля все еще является важнейшим пунктом. Но китайский автопром и впрямь серьезно взялся за этот вопрос, и Pro крайне безопасен как для водителя, так и для пассажиров. Это обеспечивает и высокопрочный кузов из оцинкованного металла, и антикоррозийное покрытие.

Автомобиль оснащен шестью подушками безопасности, а также системой, перекрывающей подачу горючего из бака при столкновении. Среди прочих особенностей — сигнализация усталости водителя и надежное крепление для детского кресла. Также в авто интегрирован целый ряд систем помощи водителю, включая следующие:

• адаптивный интеллектуальный круиз-контроль;
• автономное экстренное торможение;
• распознавание дорожных знаков;
• помощь при подъеме и спуске;
• антипробуксовочная система.

Geely Atlas Pro — исключительно красивый и надежный автомобиль. Технические новшества делают его еще и безопасным. Вряд ли станет сюрпризом, если в ближайшее время он вытеснит с белорусского рынка своего предшественника и многих конкурентов из того же класса.