Атака БПЛА на морской терминал КТК под Новороссийском: повреждены два танкера, отгрузка нефти прекращена
Беспилотные летательные аппараты 19 июля атаковали морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в районе Новороссийска. Инцидент произошёл во время штатных погрузочных операций на выносных причальных устройствах (ВПУ‑1 и ВПУ‑3). Об этом сообщает пресс‑служба КТК.

Повреждены два гражданских танкера: детали по судам и грузу
В результате атаки получили повреждения два морских танкера с международными экипажами на борту:
- «ASIA» (флаг Либерии) — на судне находилась нефть компании «Тенгизшевройл» («Шеврон»). После прямого попадания на танкере возник пожар, который оперативно ликвидировали силы аварийного реагирования КТК.
- «NISSOS IOS» (флаг Маршалловых Островов) — на борту была нефть операторов «Кашаган Б.В.» и «Матен» (АО «НК “КазМунайГаз”»).
Оба судна сохранили плавучесть, угрозы затопления нет.
Последствия удара: остановка погрузки, отсутствие жертв и разлива нефти
По данным пресс‑службы КТК, после атаки были приняты экстренные меры:
- погрузка нефти на терминале полностью остановлена;
- удалось не допустить разлива нефти — экологическая угроза локализована;
- оба танкера остаются на плаву, их конструктивная целостность сохранена в достаточной степени;
- среди сотрудников КТК, подрядных организаций и членов экипажей жертв и пострадавших нет, медицинская помощь никому не потребовалась.
«Жертв и пострадавших среди сотрудников КТК и подрядных организаций нет, суда сохранили плавучесть. Погрузка нефти остановлена, её разлива не допущено», — сообщили в компании.
Сейчас специалисты ведут оценку характера и масштаба повреждений судов и инфраструктуры терминала, чтобы определить дальнейшие шаги по восстановлению работы объекта.
Позиция КТК: атака признана целенаправленной, подчёркнута уязвимость гражданского объекта
В Каспийском трубопроводном консорциуме охарактеризовали произошедшее как целенаправленную атаку на гражданский инфраструктурный объект. В компании отдельно обратили внимание на правовой статус терминала: он находится под защитой международного права, а в отношении КТК никогда не вводились санкционные или ограничительные меры.
Кроме того, в КТК отметили, что это уже пятый подобный инцидент, затрагивающий объекты консорциума. Такая повторяемость атак подчёркивает необходимость усиления мер безопасности и привлечения внимания международного сообщества к защите критически важной энергетической инфраструктуры.
Значение инцидента: влияние на логистику и контроль рисков
Морской терминал КТК — один из ключевых узлов транспортировки нефти в регионе. Остановка погрузки неизбежно влияет на график отгрузок и может потребовать перераспределения потоков и корректировки планов грузоотправителей. При этом успешное предотвращение разлива нефти и отсутствие человеческих жертв свидетельствуют о работоспособности систем аварийного реагирования и эффективности мер по минимизации последствий ЧП.
Материал подготовлен на основании официальных сообщений Каспийского трубопроводного консорциума и профильных информационных агентств.