БелДЖИ вывел белорусскую сборку в лидеры: авторынок в апреле вырос на 17%
Автомобильная ассоциация «БАА» 6 мая сообщила, что в апреле белорусский рынок новых легковых автомобилей достиг максимальных значений с начала 2026 года. После мартовского «взрывного» скачка (+38%) рост продолжился, но в более умеренном темпе.
«После мартовского «взрывного» скачка (+38%), апрель закрепил успех: реализовано 6,7 тыс. новых легковых автомобилей», — отметили в ассоциации.
В целом продажи выросли на 17% к марту, при этом ключевую роль в росте сыграли машины отечественной сборки.
Белорусские модели — лидеры во всех сегментах
По итогам апреля модели белорусской сборки стали лидерами продаж в каждом из трёх технологических сегментов рынка:
- автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС);
- гибриды (PHEV/HEV);
- электромобили (BEV).
В «БАА» подчёркивают, что завод «БелДЖИ» вышел на ведущие позиции, заметно усилив доминирование локальной продукции на внутреннем рынке.
Гибриды: рост на 46% и 87% рынка за БелДЖИ
Самую высокую динамику показал сегмент гибридов (PHEV/HEV).
- В апреле продажи гибридов выросли на 46% по сравнению с мартом.
- При этом 87% этого сегмента обеспечили модели белорусского завода «БелДЖИ».
Это означает, что практически каждый продаваемый в стране гибрид — автомобиль локальной сборки, что связано и с действующим утильсбором на импортные машины.
Электромобили: продажи фактически удвоились
Отдельный блок — электромобили.
По данным ассоциации и производителя:
- продажи электромобилей в апреле выросли на 36% к марту, их объём достиг примерно 2,4 тыс. единиц;
- благодаря усилиям «БелДЖИ» и активному спросу на его модели объём продаж электрокаров фактически удвоился по сравнению с первым месяцем весны.
На рынке отмечается устойчивый интерес к компактным электромобилям и кроссоверам, которые белорусский завод выпускает под брендами Geely и BELGEE.
ДВС: умеренный рост, но потеря доли
Сегмент автомобилей с двигателями внутреннего сгорания остаётся самым массовым, но растёт гораздо медленнее.
- В апреле продажи таких машин увеличились всего на 5% по сравнению с мартом.
Ассоциация отмечает, что на фоне стремительного роста гибридов и электрокаров доля ДВС в структуре рынка постепенно снижается, хоть в абсолютных значениях объём ещё высок.
Что говорят в БАА
В комментарии к статистике глава «БАА» подчёркивает, что рост рынка обеспечен прежде всего за счёт белорусских автозаводов:
«Во всех трёх сегментах рынка новых легковых автомобилей прирост обеспечен в основном усилиями местных автопроизводителей. Доля местных автомобилей практически достигла двух третей рынка новых, что значительно выше показателя прошлого года», — отметил руководитель ассоциации Сергей Варивода.
По данным «БАА», каждый третий проданный автомобиль в стране уже является полностью электрическим, а совокупная доля электрифицированных моделей (электро + гибриды) достигла 43%.