Более 900 средств персональной мобильности в Беларуси прошли оценку соответствия
С сентября 2025 года более 900 средств персональной мобильности (СПМ) прошли оценку соответствия, рассказал 14 марта на пресс‑конференции первый заместитель председателя Госстандарта Александр Бурак, сообщает БЕЛТА.
Он напомнил, что Указом №295 от 4 августа 2025 года с 1 сентября 2025‑го внесены изменения в Правила дорожного движения, часть которых касается именно СПМ.
«Для таких средств, приобретенных гражданами или юридическими лицами до 1 сентября 2025 года и имеющих максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч, необходимо провести оценку соответствия на предмет их отнесения к транспортному средству “мопед” или мотоцикл», – пояснил он.
По словам Бурака, этот подход применяется, если владелец планирует участвовать в дорожном движении по дорогам с усовершенствованным покрытием; успешное прохождение процедуры позволяет получить выписку из электронного паспорта и на её основании зарегистрировать средство в ГАИ.
Такой упрощённый порядок регистрации устройств действует до 1 сентября 2026 года, после чего особые льготы по срокам и процедурам перестанут применяться.
Инфраструктура лабораторий и статистика
Работы по оценке соответствия СПМ в стране стартовали в сентябре 2025 года. Госстандарт разработал памятку для владельцев, которая остаётся актуальной и размещена на сайте ведомства в тематическом баннере на главной странице, где также опубликован перечень лабораторий.
«Создана соответствующая инфраструктура испытательных лабораторий – их по всей стране 25 в 16 городах страны. Полный перечень размещен в этом же баннере», – сказал Александр Бурак.
«За прошедший период испытательными лабораториями выдано более 900 выписок из электронных паспортов на транспортные средства типов “мопед” и “мотоцикл”, что позволяет зарегистрировать их в ГАИ. В 90% случаев – это мопеды», – добавил он.
Часть из уже прошедших оценку средств персональной мобильности владельцы ещё не зарегистрировали, откладывая визит в ГАИ до наступления тёплого сезона, отметил чиновник.
Как проходят испытания СПМ и где их проводят
Александр Бурак пояснил, что ключевым этапом является проверка характеристик СПМ:
на открытой площадке измеряется максимальная скорость, тестируется работа тормозов и спидометра. Для этого нужны подходящие погодные условия, поэтому в осенне‑зимний период количество очных испытаний на улице сократилось.
«В связи с этим в осенне‑зимний период несколько снизилось количество проводимых оценок. Но они не прекратились. Ряд испытательных лабораторий разработал и внедрил специальное стендовое оборудование, которое обеспечивало требуемые условия. Это стало альтернативой открытым площадкам. В настоящее время такие возможности реализованы в четырех испытательных лабораториях: Барановичском, Витебском, Могилёвском, Молодечненском центрах стандартизации, метрологии и сертификации», – сообщил он.
По его словам, многие лаборатории применяют выездной формат работы во взаимодействии с территориальными отделами ГАИ.
«Это удобно для заявителей, проживающих в районных центрах: им не нужно везти своё устройство в город для проведения оценки соответствия. Специалисты лаборатории с необходимым оборудованием сами выезжают в тот или иной район. Как правило, при наличии нескольких заявок от их владельцев», – рассказал Бурак.
Алгоритм для владельца СПМ: от заявки до выписки
Порядок прохождения оценки соответствия и получения документов закреплён в подзаконных актах к Указу №295 и разъяснён в памятке Госстандарта.
Владельцу СПМ нужно:
- Подать заявление в выбранную аккредитованную испытательную лабораторию и, при наличии, предоставить документы на устройство с указанием технических характеристик.
- Заключить договор и согласовать дату проведения оценки соответствия, при этом к назначенной дате необходимо предоставить само устройство.
- Привезти СПМ в комплектном, исправном и чистом состоянии, «на ходу», с максимально заряженной аккумуляторной батареей или заправленным топливным баком в объёме, достаточном для проведения испытаний, если устройство приводится в движение электродвигателем или ДВС.
Оценка соответствия проводится в согласованный день и занимает один рабочий день, если устройство предоставлено вовремя. При положительных результатах оформляется электронный паспорт транспортного средства и выдаётся выписка из него, которая и нужна для последующей регистрации в ГАИ.
При этом, как уточнил Александр Бурак, «при оформлении выписки из электронного паспорта не требуется присутствия заявителя и наличия его устройства» – то есть забрать документ можно уже без повторной доставки СПМ.
Почему важно не затягивать до сентября 2026 года
Госстандарт и ГАИ рекомендуют владельцам СПМ с конструктивной скоростью свыше 25 км/ч не откладывать оценку соответствия и постановку на учёт до окончания переходного периода.
До 1 сентября 2026 года действует упрощённый порядок, который предусматривает понятный алгоритм, расширенную сеть лабораторий и готовность специалистов выезжать в регионы.
После завершения льготного срока к движению по дорогам общего пользования будут допускаться только те устройства, которые прошли оценку, получили электронный паспорт и зарегистрированы в ГАИ как «мопед» или «мотоцикл».