Дмитриев опроверг сообщения FT об изменении курса танкеров с российским дизелем: «Фейк»
Глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев опроверг публикацию Financial Times о якобы изменении маршрутов танкеров с российским дизелем, направляющихся в США. Об этом он 5 ноября написал в социальной сети X.
Прямое опровержение
«Фейк. Танкеры, направляющиеся в США, продолжают следовать своим курсом», — заявил Дмитриев.
Таким образом, глава РФПИ назвал информацию британской газеты недостоверной и подтвердил, что суда не меняли маршрут. Конкретные детали — названия танкеров, их текущие координаты и график поставок — он не привёл.
Что сообщала Financial Times
Ранее газета опубликовала материал, в котором утверждалось, что два танкера, следовавшие в США в рамках дизельной сделки с Россией, изменили курс. Другие подробности — в том числе причины предполагаемого изменения маршрута и новая конечная точка — в публикации не уточнялись. Официального подтверждения этой информации от американских или российских властей на момент выхода статьи не поступало.
Позиция Кремля
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя сообщения СМИ, подчеркнул, что весь российский дизель, отгруженный в рамках сделки с США, найдёт своих покупателей. Тем самым в Кремле дали понять: даже если отдельные поставки сталкиваются с логистическими сложностями, на общий объём сделки это не влияет.
«Весь российский дизель, отгруженный в рамках сделки с США, найдёт своих покупателей», — заявлял Песков.
Контекст: дизельная сделка
Договорённость о поставках российского дизельного топлива была достигнута 9 октября в ходе телефонного разговора президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа. В тот же день Минфин США выпустил генеральную лицензию, разрешающую операции, связанные с продажей, поставкой, разгрузкой и импортом российского дизельного топлива, до 7 апреля 2027 года.
Вице-премьер РФ Александр Новак подтверждал готовность России начать поставки: 300 тыс. тонн дизеля в октябре, 500 тыс. тонн в ноябре и 1 млн тонн в декабре, с перспективой довести объём до 3 млн тонн в месяц. По его словам, поставки могут начаться через две-три недели после подписания контрактов.
Сделка вызвала критику в Конгрессе: группа законодателей внесла законопроект об отмене лицензии Минфина. Однако Трамп публично назвал своё решение «очень хорошим» и заявил, что оно пойдёт на пользу всему миру.