ЕЭК рекомендовала развивать скоростное и высокоскоростное железнодорожное сообщение в ЕАЭС

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 10 ноября приняла рекомендацию «О предложениях по организации в государствах — членах ЕАЭС скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения». Об этом сообщили в пресс-службе ЕЭК. Документ подготовлен в рамках дорожной карты по реализации основных направлений и этапов скоординированной транспортной политики государств — членов союза.

Цель — комфорт, скорость и безопасность

Основная задача рекомендации — придать дополнительный импульс развитию скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения на всём пространстве ЕАЭС и создать для граждан максимально комфортные, быстрые и безопасные условия перемещения.

«Развитие ВСМ обеспечит повышение мобильности населения, развитие туризма, рост провозной и пропускной способности железных дорог. Для экономики это создание новых наукоёмких производств и рабочих мест, широкое применение цифровых технологий и искусственного интеллекта», — прокомментировал член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.

Таким образом, речь идёт не только о транспортном проекте, но и о более широком экономическом эффекте: новых производствах, рабочих местах и технологическом развитии.

Согласованные подходы к оценке проектов

Рекомендация определяет согласованные подходы к анализу экономических факторов при принятии стратегических решений о формировании в ЕАЭС экосистемы высокоскоростных пассажирских перевозок. Среди основных направлений:

• определение коммерческой эффективности проектов;
• выявление их бюджетной и социально-экономической эффективности;
• учёт высоких капитальных вложений и выбор оптимальных схем финансирования;
• применение цифровых технологий с элементами искусственного интеллекта;
• оценка влияния высокоскоростных магистралей (ВСМ) на существующие и перспективные маршруты;
• использование опыта государств-членов и третьих стран;
• совершенствование законодательства.

«Среди основных направлений — определение коммерческой эффективности проектов, выявление их бюджетной и социально-экономической эффективности, учёт высоких капитальных вложений и выбор оптимальных схем финансирования, применение цифровых технологий с элементами искусственного интеллекта, оценка влияния высокоскоростных магистралей (ВСМ) на существующие и перспективные маршруты, использование опыта государств-членов и третьих стран, а также совершенствование законодательства», — уточнили в пресс-службе.

Контекст

Высокоскоростные магистрали — один из наиболее капиталоёмких инфраструктурных проектов, и их реализация требует согласованной позиции всех участников ЕАЭС. Рекомендация ЕЭК не является обязательным документом, однако задаёт общую рамку для оценки эффективности будущих ВСМ и выбора схем их финансирования. Ранее в союзе уже предпринимались шаги по координации транспортной политики, включая развитие международных транспортных коридоров и цифровизацию перевозок.