Купил лодку — сначала в ГИМС: МЧС напомнило белорусам правила регистрации и безопасности на воде

Белорусам напомнили, что многие лодки перед выходом на воду должны быть зарегистрированы в ГИМС, а моторные — еще и требуют удостоверения на право управления, плюс обязательного набора спасательного оборудования. Об этом 3 мая сообщает пресс-служба МЧС Беларуси.

Фото: ИИ

Какие лодки нужно регистрировать

В МЧС пояснили, что не каждую купленную лодку можно просто спустить на воду без оформления документов.

Регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) подлежат:

  • лодки, у которых грузоподъёмность по заводским характеристикам превышает 225 кг;
  • любые более лёгкие плавсредства, если они оснащены двигателем (бензиновым или электрическим), независимо от мощности.

Срок регистрации — не более 30 дней с момента покупки. После постановки на учёт судну присваивают бортовые номера.


Техосмотр после постановки на учёт

После регистрации и нанесения бортовых номеров у владельца есть ещё 10 дней, чтобы пройти техническое освидетельствование (техосмотр) маломерного судна.

На практике, отмечают в МЧС, во многих случаях техосмотр можно пройти в тот же день, когда лодку ставят на учёт, если владелец заранее подготовил судно и документы.


Когда нужны «права» на лодку

Отдельное требование касается моторных лодок. Если мощность подвесного двигателя превышает 5 л.с. (3,7 кВт), владельцу необходимо:

  • пройти обучение по программе ГИМС;
  • успешно сдать экзамены;
  • получить удостоверение на право управления моторным маломерным судном.

Такое удостоверение даёт право управлять моторными и парусно‑моторными судами длиной до 20 м и пассажировместимостью до 12 человек на внутренних водных путях Беларуси.


Обязательное оборудование на борту

МЧС напоминает базовые требования к оснащению маломерных судов.

На борту должны быть:

  • спасательные жилеты по числу всех людей в лодке (и они обязаны быть надеты и застёгнуты во время движения);
  • якорь;
  • аптечка;
  • водоотливное устройство (ведро, черпак или помпа).

Для лодок с двигателем дополнительно обязателен огнетушитель объёмом не менее 2 литров.

Перед выходом на воду необходимо:

  • проверить техническое состояние лодки и двигателя;
  • при наличии неисправностей эксплуатация запрещена до их устранения.

Зачем это всё: акцент на безопасности

Спасатели подчёркивают, что соблюдение формальностей — регистрация, техосмотр, наличие удостоверения и оборудования — напрямую связано с безопасностью на воде.

Регистрация позволяет идентифицировать судно и владельца, техосмотр — убедиться в исправности, «права» — в минимальных навыках управления, а обязательные спасательные средства — своевременно помочь в экстренной ситуации.

Сделай Чеснок своим источником новостей в Дзен и Google News. Подписывайся на наш телеграмм. Только самые важные новости!
Back to top button