Лукашенко потребовал от Минтранса виртуозной логистики

В нынешних реалиях для того, чтобы реализовать продукцию с прибылью или же поставить на внутренний рынок импортные комплектующие, требуется поистине виртуозная логистика. Такую точку зрения на сегодняшнем совещании по вопросам деятельности работе транспортного комплекса Беларуси в условиях санкций высказал Александр Лукашенко. Об этом 12 сентября передает его пресс-служба.

Лукашенко отметил, что именно транспортная отрасль приносит в государственную казну «почти половину валютной выручки от экспорта услуг (примерно 45%)». Говоря об этом, глава государства напомнил о сложной геополитической ситуации, ставшей причиной разрыва деловых контактов и налаженных логистических цепочек, что в свою очередь привело к дополнительным издержкам.

«Чтобы прибыльно продать свою продукцию на экспорт или поставить на внутренний рынок комплектующие, требуется поистине виртуозная логистика. И проще, во всяком случае, в ближайшем будущем не станет», — подчеркнул президент.

При этом Александр Лукашенко считает, что Минтрансу следует помнить о ежедневной работе и регулярно «договариваться о вагонах, контейнерах, пропускных «окнах», конкурентных тарифах». Тем более, что цели и задачи, по словам главы Беларуси, министр отрасли уже поставил. И они касаются прежде всего наращивания физических объемов и диверсификации экспорта.

«Их выполнение в некотором роде зависит от расторопности Министерства транспорта, «Белавиа», — подчеркнул глава государства.

Наряду с этим Лукашенко добавил, что с момента, когда стали вводиться западными странами ограничения против Беларуси, прошло уже достаточно времени для того, чтобы не только найти проблемные места, но и адекватно на них отреагировать. В качестве такого примера он назвал запрет на перемещение европейских грузовых автомобилей по территории Беларуси.

«Так, мы вовремя, что называется, отзеркалили запрет на перемещение грузовых автомобилей из Евросоюза по нашей территории. Теперь ежедневно на перецепке у нас порядка тысячи транспортных средств. То есть сюда приехали — будьте добры оставить свой груз, прицепы, езжайте в обратную сторону, мы повезем дальше ваш груз», — заметил Лукашенко.

Продолжая тему, президент поинтересовался как в Минтрансе решают задачи по наращиванию перевозок железной дорогой в восточном направлении. Вместе с тем Лукашенко заострил внимание и на том, как сейчас Минтрансом выстраивается логистика, учитывая возможности задействования российских портов в экспортировании белорусских грузов.

Впрочем, президент также не забыл спросить, что делается для укрепления экономического положения авиационной отрасли и как соблюдаются интересы белорусских автомобильных перевозчиков.