На трассе М1 запустили лазерную систему, чтобы водители не засыпали за рулём

Лазерная система светового оповещения начала работать в экспериментальном режиме на одном из участков автомобильной дороги М1 Брест – Минск – граница России, сообщили 16 марта в пресс‑службе Министерства транспорта и коммуникаций.

Система введена в опытную эксплуатацию Минтрансом совместно с УГАИ УВД Миноблисполкома для повышения безопасности дорожного движения и профилактики аварий.

Красно‑зелёные лазерные лучи проецируются вдоль трассы, чтобы в условиях плохой видимости привлекать внимание водителей, повышать их концентрацию и предотвращать засыпание за рулём.

Пилотный проект реализован на участке со сложной дорожно‑транспортной обстановкой, где ранее фиксировалось повышенное число ДТП, связанных с утомляемостью и снижением внимания.

По данным УГАИ УВД Минского облисполкома, две системы лазерного оповещения (с зелёным и красным сигналами) установлены на 322‑м и 365‑м км трассы М1 вблизи Дзержинска и посёлка Привольный Минского района.

Места размещения выбраны на основании анализа аварийности, вызванной засыпанием и усталостью водителей.​

В Госавтоинспекции подчёркивают, что проект является пилотным и не имеет аналогов в Республике Беларусь; его цель – повышение уровня безопасности дорожного движения на улично‑дорожной сети Минской области.

Система будет работать ежедневно с 23:00 до 5:00, при этом её конструкция является легкомонтируемой и при необходимости может быть оперативно перенесена на другие аварийно опасные участки.