Рютте: дизельная сделка Москвы и Вашингтона вызвала в Европе «настоящую панику»
Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте заявил, что договорённости Москвы и Вашингтона о поставках российского дизельного топлива вызвали в Европе панику. При этом сам он признал, что был «немного удивлён» таким развитием событий, а от оценки сделки воздержался, сославшись на необходимость сохранять единство в альянсе. Об этом Рютте сказал в эфире нидерландского телеканала NPO 1.
«Настоящая паника» и удивление генсека
По словам Рютте, реакция Европы на договорённости оказалась эмоциональной, и он отчасти её понимает.
«Из-за этой сделки по дизельному топливу в Европе началась настоящая паника. В какой-то мере я это понимаю. Я и сам был немного удивлён», — приводит его слова NPO 1.
Таким образом, генсек НАТО фактически подтвердил, что решение Вашингтона снять ограничения на поставки российского дизеля стало неожиданностью для европейских союзников. При этом он не стал давать оценку самой сделке, объяснив это необходимостью «сохранять единство» внутри НАТО.
Контекст: о чём именно договорились Москва и Вашингтон
Договорённость была достигнута 9 октября в ходе телефонного разговора президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа. Стороны обсудили в том числе поставки нефтепродуктов. Путин подтвердил готовность Москвы поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки. Администрация США вывела из-под санкций поставки российского дизельного топлива на мировые рынки до 7 апреля 2027 года.
Вице-премьер РФ Александр Новак сообщал ТАСС, что Россия начинает снимать запрет на экспорт дизельного топлива ранее запланированных сроков. По его данным, Москва готова поставить:
- 300 тыс. тонн дизеля в октябре;
- 500 тыс. тонн в ноябре;
- 1 млн тонн в декабре.
В перспективе объём поставок может быть доведён до 3 млн тонн в месяц. Для Вашингтона сделка важна с точки зрения снижения цен на топливо внутри США, для Москвы — как дополнительный канал экспорта.
Европейский парадокс: паника из-за дизеля при закупках СПГ
Заявление Рютте прозвучало на фоне того, что сами европейские страны продолжают закупать у России сжиженный природный газ на миллиарды евро. Таким образом, возмущение дизельной сделкой сочетается с сохранением масштабных закупок российского СПГ. Этот контраст, по всей видимости, и стал причиной того, что генсек НАТО предпочёл воздержаться от прямой оценки договорённостей, ограничившись констатацией реакции в Европе.