Сейм Латвии одобрил повышение тарифов на транзит российского зерна

Сейм Латвии одобрил поправки к закону о железных дорогах, которые позволяют в кратчайшие сроки увеличить стоимость транзитных перевозок зерна из Беларуси и России, сообщает портал Press LV.

«В четверг в окончательном чтении Сейм принял срочные поправки к закону о железной дороге, предусматривающие ускоренный пересмотр платы за железнодорожную инфраструктуру для транзитных перевозок российского зерна до конца года», — говорится в публикации.

Отмечается, что за поправки свои голоса отдали 53 парламентария, против проголосовали 12 депутатов из партий «Латвия на первом месте» и «За стабильность!».

Согласно документу, стандартный двухмесячный срок уведомления об изменении инфраструктурных сборов сокращается до двух недель, но исключительно в отношении зерна из России. Эта норма также распространяется на зерно, завозимое в латышские порты для последующего экспорта.

Специальный правовой режим будет действовать до 31 декабря 2026 года, а сам закон вступит в силу на следующий день после официальной публикации.

Напомним, ранее правительство Латвии уже рекомендовало оператору инфраструктуры АО «LatRailNet» рассмотреть возможность трехкратного (300%) увеличения платы за такие перевозки.

Инициатива полностью согласуется с курсом, озвученным в начале сентября премьер-министром Латвии Андрисом Кульбергсом, заявившим о планах ввести 300-процентную пошлину на белорусское и российское зерно, а также продукты его переработки.