Товарооборот Беларуси и России вырос в 8 раз: Союзное государство усиливает кооперацию

Товарооборот Беларуси и России за 30 лет вырос более чем в восемь раз — с 6,5 млрд долларов в 1996‑м до почти 55 млрд в 2025 году, а сотрудничество в промышленности, энергетике, транспорте и стандартизации оформлено в виде десятков совместных проектов в рамках Союзного государства. Об этом 2 апреля зашла речь в программе «Экономическая среда» на «Беларусь 1».

Как вырос товарооборот и торговля услугами

Заместитель министра экономики Алеся Абраменко напомнила, что с момента подписания Договора об образовании Сообщества Беларуси и России экономические связи значительно углубились.

«Мы выстраиваем близкое двустороннее сотрудничество, что подтверждают цифры: рост товарооборота более чем в 8 раз. Если в 1996 году он составлял всего $6,5 млрд, в 2025 году — почти $55 млрд. В торговле услугами за 20 лет объём вырос в 2,3 раза», — отметила она.

По её словам, Россия остаётся ключевым торговым партнёром Беларуси, а за последние пять лет товарооборот вырос ещё на 37%, добавив около 16 млрд долларов.

Трёхлетнее планирование и союзные программы

С 2021 года сотрудничество стало более структурированным — стороны перешли к трёхлетнему планированию, что позволило системно углублять связи в ключевых отраслях.

Сейчас работа ведётся в рамках основных направлений реализации Договора о создании Союзного государства на 2024–2026 годы. По оценке Абраменко, на сегодня выполнено около 50% мероприятий, остальные находятся в стадии реализации.

В промышленности:

• достигнуто взаимное признание технологических операций;
• белорусские производители получили доступ к российским нацпроектам в сферах средств производства, транспорта и других направлений.

Реализуется 26 кооперационных импортозамещающих инвестиционных проектов, два уже завершены — по:

• производству лесомашиностроительной техники;
• выпуску гидравлического насосного оборудования.

Также подготовлена дорожная карта по станкостроению, призванная сократить зависимость от импорта оборудования.

Стандартизация, техрегулирование и новые технологии

Абраменко отметила, что идёт подготовка проекта основных направлений сотрудничества на следующую трёхлетку, где особое внимание уделят стандартизации и качеству.

«Сейчас работаем над проектом основных направлений на следующую трёхлетку. В том числе рассматриваем ряд мер по стандартизации. Создан Комитет по стандартизации и качеству Союзного государства, который будет заниматься вопросами техрегулирования для товаров Союзного государства», — сказала она.

Среди новых технологических направлений замминистра выделила кооперацию с российскими госкорпорациями «Росатом» и «Ростех».

Речь идёт о:

• разработке и производстве беспилотных самосвалов;
• технике на водородном топливе.«Основная задача — сохранение технологического суверенитета и импортозамещение», — подчеркнула Абраменко.

Энергетика и аграрный сектор

В энергетике стороны продвинулись к формированию общего рынка.

Беларусь ратифицировала Договор о формировании объединённого рынка электроэнергии Союзного государства, а правительство уже приняло постановление о мерах по его реализации.

Документ:

• определяет правовые основы формирования и функционирования объединённого рынка электроэнергии;
• закрепляет участие ГПО «Белэнерго» как сетевого и системного оператора и участника рынка на союзной площадке.

Параллельно развивается сотрудничество в атомной энергетике и нефтегазовой отрасли — в том числе на базе проекта БелАЭС и долгосрочных соглашений по поставкам углеводородов.

В аграрной сфере налажено взаимодействие по практическим вопросам:

• фитосанитарного надзора;
• ветеринарной сертификации, что упрощает взаимные поставки сельхозпродукции и переработки.

Транспорт, цифровизация и совместные поезда

В транспортной сфере подписано и вступило в силу Соглашение о взимании аэронавигационных и аэропортовых сборов и тарифов, обеспечивающее равные тарифные условия при оказании соответствующих услуг авиаперевозчикам двух стран.

Для упрощения участия компаний в закупках двух государств подписано межправительственное соглашение о взаимном признании электронной цифровой подписи (ЭЦП) при трансграничном электронном взаимодействии, что снижает административные барьеры для бизнеса.

В железнодорожном сообщении запущены пригородные трансграничные перевозки:

• между Витебском и Смоленском;
• между Оршей и Смоленском — на прямых маршрутах без пересадок, с поездами повышенной комфортности.

Эти проекты рассматриваются как часть формирования единого транспортного пространства Союзного государства.