Антикоррозийная обработка авто: ключ к долговечности и сохранению внешнего вида
Антикоррозийная обработка автомобиля — это комплекс мероприятий, направленных на защиту кузова и других металлических деталей от разрушительного воздействия ржавчины. Коррозия — это разрушительный процесс, при котором металл окисляется под воздействием влаги, соли, химических реагентов и механических повреждений. В условиях нашего климата такая защита выходит на первый план в вопросах продления срока службы авто.
Почему возникает коррозия?
Основные причины коррозионных процессов — повышенная влажность, механические повреждения лакокрасочного покрытия, воздействие соли и реагентов. Даже микротрещины в краске создают очаги, где начинает образовываться ржавчина. Со временем, если не предпринять меры, она распространяется, ослабляет кузов, деформирует детали и приводит к дорогостоящему ремонту.
Наиболее уязвимыми для коррозии частями автомобиля являются:
- Днище. Постоянно контактирует с водой, грязью, солью, подвержено механическим воздействиям от гравия.
- Колесные арки. Испытывают схожие нагрузки, дополнительно страдают от абразивного износа.
- Пороги. Скопление влаги и грязи внутри, уязвимость к механическим повреждениям снаружи.
- Скрытые полости. Двери, капот, крышка багажника, лонжероны – места, где может скапливаться конденсат или попадать влага.
Для защиты этих зон используются различные типы антикоррозийных материалов, каждый со своими свойствами:
- Битумные мастики. Создают толстый, эластичный слой с хорошей механической прочностью и шумоизоляционными свойствами. Идеальны для днища и арок.
- Восковые составы. Обладают высокой проникающей способностью, попадают в микротрещины и швы, вытесняют влагу. Используются в основном для скрытых полостей.
- Каучуковые покрытия. Эластичны, устойчивы к истиранию, обладают хорошей адгезией и антигравийными свойствами. Часто применяются на днище.
- Синтетические составы. Современные материалы, сочетающие свойства различных типов, обеспечивающие комплексную защиту.
Регулярная антикоррозийная обработка дает множество преимуществ:
- Продление срока службы кузова. Защита от ржавчины предотвращает разрушение металла.
- Сохранение прочности несущих элементов. Коррозия ослабляет структуру автомобиля, влияя на его безопасность.
- Поддержание товарного вида и стоимости. Автомобиль без ржавчины выглядит лучше и стоит дороже на вторичном рынке.
- Экономия на ремонте. Предотвращение коррозии гораздо дешевле, чем последующий ремонт или замена сгнивших элементов кузова.
Периодичность обработки зависит от условий эксплуатации и качества использованных материалов. В среднем, для новых автомобилей рекомендуется проводить ревизию и при необходимости частичную обработку раз в 2-3 года. Для подержанных автомобилей, особенно эксплуатирующихся в агрессивной среде (соль, влага), может потребоваться ежегодный осмотр и обновление защитного слоя, особенно на днище и в арках.
