Более 370 фур застряли на выезде из Беларуси в Польшу и Литву из‑за низкого темпа оформления

На белорусско‑польской и белорусско‑литовской границе 6 мая фиксируются очереди грузового транспорта. По информации Государственного пограничного комитета Беларуси, более 370 грузовиков ожидают въезда на территорию этих стран ЕС.

Фото: t.me/gpkgovby/8861

В ГПК отмечают, что основной причиной скопления транспорта остаётся снижение пропускной способности со стороны сопредельных пунктов пропуска.

Очередь на польском направлении

На границе с Польшей в очереди на выезд из Беларуси находятся 334 грузовика.

Самым загруженным остаётся маршрут через пункт пропуска «Кукурыки» (белорусский сопредельный — «Козловичи»).

По данным Госпогранкомитета, за прошедшие сутки контролирующие службы польской стороны оформили лишь 34% фур от установленной суточной нормы, следующих с территории Беларуси.

Это существенно ниже стандартных возможностей пункта и приводит к накоплению транспорта на белорусской стороне.

Ситуация на литовском направлении

Перед литовским погранпереходом «Мядининкай» (сопредельный «Каменный Лог») скопилось 40 большегрузов.

За последние 24 часа сопредельный пункт пропуска принял только 14% грузовиков от нормы, что также создаёт заторы и увеличивает время ожидания водителей.

Ранее ГПК не раз фиксировал случаи, когда литовские пункты пропуска оформляли менее 20% стандартного объёма фур, что системно влияло на очереди.

Контекст и возможные последствия

Сокращение пропускной способности польской и литовской сторон:

  • тормозит экспортно‑импортные потоки между Беларусью и ЕС;
  • приводит к дополнительным расходам перевозчиков из‑за простоя;
  • может отражаться на сроках поставок товаров, в том числе по долгосрочным контрактам.

Белорусская сторона регулярно подчёркивает, что с её стороны инфраструктура и контролирующие службы готовы работать в штатном режиме, а «узкое место» находится на сопредельных пунктах пропуска.

Сделай Чеснок своим источником новостей в Дзен и Google News. Подписывайся на наш телеграмм. Только самые важные новости!
Back to top button