Медведев: Баб‑эль‑Мандебский пролив может «запереть» мировые поставки нефти
Заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев 4 июля в интервью РИА Новости по итогам визита в Тегеран обозначил особую роль ключевых морских артерий Ближнего Востока в условиях растущей напряжённости.
По его словам, если Ормузский пролив уже воспринимается как «оружие не слабее ядерного», то Баб‑эль‑Мандебский пролив представляет собой ещё более масштабный рычаг влияния.
«Баб‑эль‑Мандебский пролив (…) может использоваться в случае возникновения военных конфликтов, создав такую ситуацию, когда вообще все перевозки нефти и иные перевозки будут заперты», — подчеркнул Медведев.
Политик призвал все страны, вовлечённые или стремящиеся к конфронтации в регионе, учитывать этот фактор: контроль над такими узкими водными путями способен радикально менять баланс сил и оказывать прямое воздействие на мировую экономику.
Сложности урегулирования: ядерная проблема и переговоры Ирана и США
Отдельно Медведев коснулся темы урегулирования иранской ядерной программы. Он напомнил, что Россия ранее выдвигала предложения по решению проблемы мирными средствами, делая акцент на дипломатии и многосторонних механизмах.
При этом процесс достижения окончательных договорённостей между Тегераном и Вашингтоном политик охарактеризовал как «архисложный».
«Скажу откровенно, думаю, этот процесс будет архисложным. Достигнуть договорённостей по ряду позиций, включая, например, выделение денег на восстановление Ирана, будет чрезвычайно трудно», — отметил он.
Медведев признал, что действующий меморандум о взаимопонимании между Ираном и США создаёт минимальную основу для диалога, но переход от общих формулировок к конкретным решениям потребует колоссальных усилий и политической воли обеих сторон.
Ормузский пролив: обострение и попытки стабилизации
Ситуация вокруг Ормузского пролива — одного из самых напряжённых узлов мировой энергетики — резко обострилась после начала военной кампании США и Израиля против Ирана.
Поскольку через этот узкий водный путь проходит до 20 % всех мировых поставок нефти, любые ограничения судоходства здесь моментально отражаются на глобальных ценах: именно этим объясняется резкий рост котировок на нефтяном рынке в последние недели.
В попытке снизить градус напряжённости Иран и США в ночь на 18 июня дистанционно подписали меморандум, предусматривающий шаги по завершению конфликта. В документе отдельно оговаривались снятие морской блокады и восстановление нормального судоходства в Ормузском проливе.
По распоряжению президента США Дональда Трампа в тот же день американская сторона официально сняла морскую блокаду с Ирана. Появились сообщения, что иранские танкеры впервые за два месяца возобновили экспорт нефти.
Новый виток кризиса: закрытие Ормузского пролива
Несмотря на попытки стабилизации, уже 20 июня Иран объявил о закрытии Ормузского пролива для международного судоходства.
В Тегеране этот шаг объяснили двумя ключевыми причинами: продолжающимися ударами Израиля по Ливану и тем, что США не выполнили свои обязательства по обеспечению режима прекращения огня в регионе.
Такое решение мгновенно усилило риски для глобальной энергетической безопасности: даже временное перекрытие пролива способно вызвать дефицит сырья на ключевых рынках, рост страховых ставок для судовладельцев и перестройку логистических маршрутов.