Стало известно, что будет с техосмотром старых автомобилей в Беларуси
На сайте предприятия «Белтехосмотр» 19 декабря появились разъяснения относительно возможного изменения правил проведения техосмотра для автомобилей почтенного возраста в Беларуси.
Этот комментарий последовал за обсуждением планов в России о введении обязательного полугодового техосмотра для машин старше 15 лет, увеличении налогов или даже запрете регистрации транспортных средств, чей возраст превышает 30 лет.
Какой же подход применяется к возрастным автомобилям в Беларуси, и планируется ли что-то менять в этой сфере?
Представители «Белтехосмотра» заявили, что в Беларуси не создаются искусственные преграды для старых автомобилей. Безопасность обеспечивается путем регулярного и тщательного контроля их технического состояния.
Вместо установления возрастных ограничений у нас действует следующая система периодичности прохождения техосмотра: для автомобилей до 3 лет — раз в 3 года, для автомобилей от 3 до 10 лет — раз в 2 года, а для автомобилей старше 10 лет — ежегодно.
Таким образом, чем старше автомобиль, тем чаще он проходит проверку на соответствие требованиям безопасности. Если машина соответствует этим требованиям, то получает разрешение на эксплуатацию без каких-либо дополнительных условий.
В Министерстве транспорта Беларуси подчеркивают, что предложения об отмене или смягчении требований техосмотра для старых автомобилей не находят поддержки. Это связано не только с вопросами безопасности дорожного движения, но и с необходимостью выполнения международных обязательств в рамках Таможенного союза, где обязательный техосмотр остается в силе.
В отличие от России, где существует добровольный стандарт для автомобилей старше 30 лет, позволяющий им получить статус «раритетных» или «классических» (с особыми номерными знаками и освобождением от некоторых технических требований), в Беларуси подобная категория отсутствует.
Возраст автомобиля не дает никаких преимуществ, а лишь определяет частоту прохождения техосмотра. Главное — это техническая исправность.
«Белорусская система технического осмотра демонстрирует возможность сочетания безопасности на дорогах, уважения к праву собственности и экономическим возможностям граждан. Она не отправляет старые, но исправные автомобили в утиль, а позволяет им оставаться на дорогах при условии соблюдения строгих стандартов», — отметили в «Белтехосмотре».
И добавили: «Правило простое: если автомобиль исправен, значит, он безопасен. Если он безопасен, то имеет право на эксплуатацию. И это правило распространяется на любой автомобиль — независимо от года его выпуска».
