Власти Минска усилят контроль за безопасностью пассажирских и школьных перевозок

В Мингорисполкоме, комиссия, занимающаяся вопросами безопасности движения, представила детализированный отчет о контроле, осуществляемом над транспортными компаниями.

Как отметил заместитель директора предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов, текущий год ознаменовался усилением контроля за соблюдением перевозчиками договорных обязательств и правил безопасности. Предпринятые меры уже принесли ощутимые результаты.

По словам Илларионова, в рамках 145 контрольных мероприятий было проверено свыше 2300 транспортных средств, выявлено 132 нарушения, составлено 102 акта и направлено 146 претензий нарушителям.

Автоматизированная система диспетчерского контроля зафиксировала 53 случая отклонений от утвержденных схем движения, по которым перевозчикам было направлено 48 претензий с применением штрафных санкций.

Одно из нововведений – требование к установке технических средств видеоконтроля в транспорте, выполняющем пассажирские перевозки. Большинство частных компаний уже выполнили это требование, а к первому кварталу 2026 года планируется охватить 100% договоров.

Пассажирские салоны теперь обязаны содержать информацию о необходимости использования ремней безопасности перед началом поездки.

Особое внимание уделяется соблюдению скоростного режима и недопущению переполненности салонов. Дисциплинированность водителей признана ключевым фактором обеспечения безопасности.

По данным предприятия «Столичный транспорт и связь», в текущем году зафиксировано почти в 2,5 раза меньше нарушений договорных условий, чем за аналогичный период прошлого года, что свидетельствует о повышении уровня транспортной дисциплины и эффективности принимаемых мер частными перевозчиками.

Комиссия планирует вновь обратиться в Министерство транспорта с предложением считать неоднократную перевозку пассажиров сверх нормы грубым нарушением правил лицензирования.

Отдельное внимание было уделено организации школьных маршрутов. График движения транспорта корректируется в соответствии с расписанием занятий.

На сегодняшний день функционируют 17 автобусных маршрутов, обслуживающих школьников и согласованных с Управлением образования и районными администрациями.

В дни проведения централизованного тестирования и репетиционных экзаменов увеличивается количество рейсов и изменяется тип подвижного состава.

Совместно с Минским государственным дворцом детей и молодежи ведется работа по улучшению транспортного обслуживания недавно открытого Центра технического творчества, с учетом реального спроса.