PNAS: автострады середины XX века ослабляют социальные связи

Согласно исследованию, проведённому Национальной академией наук США, автострады, построенные в середине XX века, негативно влияют на социальные связи в городах. Эти магистрали, созданные для улучшения транспортной доступности, фактически разделили городские районы, что привело к ослаблению взаимодействия между жителями, пишет PNAS.

Исследователи проанализировали данные о перемещениях людей и их социальных контактах в районах, где были построены такие автострады. Оказалось, что жители разделённых районов реже общаются друг с другом, что снижает уровень доверия и взаимопомощи в сообществах.

Кроме того, автострады способствуют увеличению социального неравенства, так как они часто проходят через районы с низким уровнем дохода, изолируя их от более благополучных частей города. Это создаёт барьеры для доступа к образованию, работе и другим ресурсам.

Эксперты предлагают пересмотреть подход к городскому планированию, уделяя больше внимания пешеходной доступности и общественному транспорту, чтобы восстановить социальные связи и улучшить качество жизни горожан.